レブルは28°しかない。 さらにエンジンはCB250から流用の単気筒で、タイヤサイズが90扁平の16インチタイヤで前後同じ。(アメリカンタイプはフロントが細くリアが太い) レブルはアメリカンではなく、単にシートが低くて、ハンドルが近いスポーツバイクと言える。 他 レブル250
16キロバイト (1,608 語) - 2021年11月13日 (土) 08:52


今バイクが人気だ!
2020年は大台となる約1万3000台に

1 七波羅探題 ★ :2021/12/05(日) 07:46:42.78

乗り物ニュース2021.12.04
https://trafficnews.jp/post/113143

令和のベストセラーバイク「レブル250」!

 バイクはエンジン排気量によって大型、中型、小型などに種別されますが、なかでも2021年、特に売れたのが250ccまでの小型クラスです。全国軽自動車協会連合会が10月に発表した2021年度上半期(4~9月)の軽二輪車新車販売台数によると、売り上げた数は4万6326台にも昇り、3年連続のプラスとなっています。

 このように勢いある小型クラスのなかで最も売れているバイク、それがホンダの「レブル250」です。二輪車新聞が発表した2021年度上半期の販売台数ランキングによると、3712台が売れています。

 レブル250が市場に登場したのは2017(平成29)年で、当初、ホンダが想定していた発売初年度の年間計画台数は1500台でした。とはいえ、販売台数は2018年には約5300台、2019年には約8000台と増え続け、2020年は大台となる約1万3000台に。一躍ベストセラーバイクの一台となりました。

 そのメイン購買層となっているのは女性オーナー。何が女性をそんなに惹きつけるのでしょうか。

人気の秘密は絶妙な乗り心地?

 レブル250は、車高が比較的低めで直進安定性に重点を置いたクルーザーモデルです。クルーザータイプは、かんたんにいえばハーレーのような形。シート高は690mm、車両の重さは170kgと少し軽めなことも女性が扱いやすい理由の一つです。

 特に女性から支持を集めているのが「足つき性」という点です。足つき性はシート高だけでなく、その他の要因も合わせて決まりますが、足をしっかりと接地できることで、立ちゴケの心配が少ないというのは大きなポイントです。ホンダはレブル250の魅力として、「クルーザーらしい乗り心地と挙動安定性を両立」させている点を挙げています。

 リアまわりは窒素ガスを封入したダンパーユニットで減衰力を安定させ、スプリングの最適化などにより荒れた路面における車体挙動の安定性を確保して、安心感のある乗り心地を実現しています。

 クルーザータイプの良いところを伸ばしたようなモデルである一方で、レブル250は、車体前方を覆うカウルのないネイキッドタイプのような一面も持ち合わせているのも魅力です。

 たとえば、一般的なクルーザーモデルは足を置くステップが前方にあり、脚がやや前に出る姿勢で安定感を生み出していますが、レブル250のステップは通常のネイキッドバイクと同じ位置にあります。これにより、安定感を確保しつつスポーティな走りも体感できます。

 右肩上がりで販売台数を伸ばし、令和のベストセラーバイクとなっているレブル250。2021年度下半期も1位の座を守り切るのでしょうか。

★1:2021/12/04(土) 22:06
前スレ
【自動二輪】250ccで最も売れているバイク「レブル250」何が魅力? 女性に人気のワケは
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1638623172/





52 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:17:45.22

>>1
このステップじゃハングオンできないだろうが!


56 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:19:01.44

>>1
上半期3712台で最も売れてるとか、昔よりバイク全然売れてないのな


58 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:19:12.60

>>1
ホンダ レブル
隠れレッドブルファン


76 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:24:31.12

>>1
パーツ盗られ放題やん


2 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:48:02.00

マグナ50


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:48:02.46

すり抜けすんなよ


4 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:48:16.98

え、やだ~♥きゃわたん~♥


5 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:48:20.71

ノートe-POWER nismoに乗ってるがXBOXで出てるフォルツァでテクニック練習してるわ


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:48:32.00

単気筒の振動は長時間乗るときつい


7 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:48:45.65

ねぶる


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:49:23.03

女なんか下手くそなんだから
バイクなんぞ乗るなボケ


9 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:50:51.79

写真の小見出しにあった
「ネイキッドな乗り味」ってなに


27 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:07:38.38

>>9
書かれている通り、ステップがネイキッドバイクに近い位置にある
から、アメリカンでもなくSSでもなく、ネイキッド的に乗れるよ、
てことだろ

クルーザーのステップなんかもともとネイキッドバイクに近いけどな


10 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:51:17.47

やすいから


11 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:51:22.30

人気かなんか知らんけどおかげで大衆化しとるわな


12 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:52:29.65

大型レブルはフルパニアにして、旅キャン仕様にして、悠々自適に過ごしたかった


13 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:53:52.05

足つきやろか


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:54:39.66

ジオンに兵なし


40 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:13:10.67

>>14
指揮官はレビルか


15 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:56:01.11

結局スクーターのほうが楽だぞ


16 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:56:25.27

250の多気筒は発進の度にクソほどぶんまわして
交差点のおばあちゃんを怯えさせなきゃならんからな


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 07:59:05.98

アジアで売りたきゃ足つきを良くしろや
180cmオーバーのヨーロッパ人を基準にしてるだろ

自転車でいうとやたらサドルが高い自転車ばかり売ってるのと同じだぞ
そろそろ気づいてくれ
不必要な危険度が増す


19 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:00:33.03

>>17
自転車のサドルはフォームの問題だろ、止まったときに足がつく必要すらないし


37 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:12:20.04

>>17
おまえがチンチクリンなだけだろ。


18 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:00:26.01

足つき気にするならPCXにでも乗っておけ


20 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:02:50.20

高校生が最初に買うバイクみたいだな


21 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:03:20.47

重心が低いと軽量化も出来ると思うんだよな
樹脂化とかで100キロくらいにしてくれ


22 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:05:41.65

これなにげにカッコいいよね


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:05:44.18

俺はカブをおしゃれに改造している


25 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:06:32.16

>>23
ええ趣味やんけ
うらやまんこ


70 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:22:58.93

>>23
株の改造車はたいていダサい
鉄カブ世代だとより一層ダサい


24 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:06:27.85

レブルはこっちの方がカッコイイ!

(出典 www.honda.co.jp)


28 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:08:09.11

>>24
乗ってた


32 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:09:17.44

>>24
俺の知ってるレブルコレだわ


57 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:19:05.12

>>32
俺もJAZZ(50cc)を大きくした>>24のレブルかと思ってた。。。


26 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:07:30.27

レブルとかまだあるのかよ?


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:08:15.54

レブル250の車格は大型並み

(出典 www.bikebros.co.jp)


31 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:09:16.02

>>29
デカすぎこんなの入らないよ


33 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:09:28.72

>>29
子供かな?


61 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:20:04.20

>>47
この人凄い!


48 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:15:33.96

>>29
良さげだね。


67 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:22:48.22

>>29
案の定エリミネーターぽい、あとはビキニカウルを追加やな


71 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:23:30.25

>>29
ええ
250にはとても見えねえでけぇ


85 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:27.82

>>29
脚付きの良さが良いのか


30 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:08:53.82

足つきが良いから背の低い人に売れてるらしいが
背が低すぎるとハンドルが遠くて乗りにくいらしいね


34 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:10:08.84

乗りにくそう
NSR250の方がいい


35 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:11:25.86

結局売れるバイクにしたいなら短足の日本人向けに作れってことだよなw


36 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:11:42.10

ネイキッドで身体起こして乗るのカッコ悪いもんね


38 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:13:04.06

バイクは足つきが良くて軽量でそれなりにパワーがある事
この全ての要件を満たした車体はロングセラーになる


39 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:13:04.28

妻が乗ってる
初期の奴

足付きは良いが腕がピーンってなるから
ハンドル替えたなぁ


41 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:13:21.40

振動?


42 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:14:05.02

俺のレブルにまたがっていいよ


43 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:14:20.61

バイクと車と家を持ってないニートのズレた発言がウケる


44 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:14:30.22

ステップ位置の説明から想像すると
カワサキのエリミネーターの再来みたいな感じか


45 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:14:39.96

シート高
足付き余裕でカッコいい


46 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:14:50.56

400は重すぎと感じる人も多い。


49 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:16:10.81

昔乗ってたことあるけど
とにかく非力で上り坂で観光バスを追い抜けないんだよ


69 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:22:56.75

>>49
きみがデヴ過ぎなんだよ


50 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:16:12.40

VT250の古いエンジンくらい使えなかったのか


59 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:19:38.07

>>50
>>55


51 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:16:48.40

近くで見ればあちこち安っぽい仕上げだけどぱっと見はそれなりに車格もあって見栄えは良いバイクではあるな


53 発毛たけし :2021/12/05(日) 08:17:54.21

悪くないんだけど

いまならpcxや、nmaxのほうが良くない?


54 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:18:07.23

そんなに女が乗ってるかな?
女はエストレヤやSTが多い気がするが
レブルで見かけるのはチビオッサンばかり


55 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:18:50.59

入門用としては良さそうだな
女性人気も分かる

>>90
廃ガス規制で昔のエンジン積んで公道走るバイクの生産は全滅
バイク乗りなら知ってる


60 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:19:52.46

女はバイクでも車でも運転下手なの多い


62 発毛たけし :2021/12/05(日) 08:21:41.25

レブルは毎日乗ってるとキツイと思うんだよなあ

なにげに体に負担かかる作りでしょ


63 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:21:46.87

オンナが跨がりたいバイクNo,1か(ゴクリ


64 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:21:46.95

4年前の発売時に、中古が安くなったらアシに買おう、
と思っていたのに安くならない


65 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:22:04.91

近所に最近ニンジャを乗り回してる可愛い娘がいるが、バイク需要が確かに高くなってきた気がする


80 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:25:41.04

>>65
彼がリッターのニンジャに載ってるんじゃね?
レブルも250と500/1100のパターン多し


88 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:53.11

>>80
昨日仕事で伊豆に行ってとけど、確かにそんな感じだったね


91 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:27:38.54

>>88
ストーカーこわいお((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル


100 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:29:17.17

>>91
ちゃうちゃうw
伊豆海岸沿い走っていたらバイカー軍団がいて、大型の中に250が混ざって走ってたって話w


66 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:22:07.45

またがるバイクは普通の女は乗らんよな
スカートはけないし


68 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:22:53.42

そこらじゅうでめちゃくちゃ見かけるね
昨日東京タワー行ったら2台いた


72 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:23:34.74

レブルはシート高よりも
シートとステップが近すぎるんだよ
だから低身長でも乗りやすいというより
高身長が長時間乗れない


82 発毛たけし :2021/12/05(日) 08:26:12.53

>>72
なるほどね、あとハンドルまでの位置が遠いんだよなあ

デザインは格好良いけど、乗ってると疲れると思う


73 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:23:41.98

しごとや学校の制服ならともかくそれ以外でスカートを履いている女を見かけないが


74 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:24:02.54

エセスポーツスターだからだろ


75 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:24:15.45


(出典 i.imgur.com)


(出典 i.imgur.com)


77 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:24:54.63

新車59~63万円


78 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:25:28.86

短足まんこがまともに足つくのがこれくらい


79 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:25:31.57

新車30万円なら買う


81 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:03.59

軽自動車さえ買えない層がバイク買ってるの?
都会じゃ駐車場所の確保が困難だけど田舎で売れてるの?


93 発毛たけし :2021/12/05(日) 08:27:56.00

>>81
空前のバイクブームですよ

コロナも関係ないし、フードデリバリーやる人や
アニメに影響受けた人とか


83 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:12.62

足付きがいいからね、250ccで此処までのバイクは今はこれしか無い。


84 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:20.97

一見イカついバイクっぽいのに乗りやすいなんちゃって感がウケてる


86 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:44.90

ジクサーで十分!


87 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:52.85

つーか250が人気な理由は車検いらんからだろ?
原チャよりパワーあって2人乗りできて金がかからんから
学生時代そういう理由で乗ってるやつ多かったわ


89 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:55.82

これアメリカンタイプなの?
こういうのって実用性ゼロで見た目だけで乗るもんだと思うけど
それにしては見た目が普通すぎじゃない


96 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:28:32.73

>>89
見た目が普通だからいいんだろ
そうで無いのご欲しい客層向けのバイクはいくらでもある


90 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:26:56.85

都内だけど女が乗ってるの見たことないわw


98 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:28:52.59

>>90
最近、聞いた話しだと
休日のSA/PAは女だらけだそうだ
しかもみんなレブルに乗ってるらすぃ


92 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:27:40.58

女性ライダーいいよねメットから長い髪、細い腰のライダースーツ
メット取ったら細身のロン毛オッサンの事多いけど


94 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:28:10.48

もっと露骨にスポーツスターに似せたVT750Sはあんまり売れなかったそうだね


95 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:28:29.21

ハンドルを手前に寄せるスペーサーが有るし簡単に小柄な女性でも合わせられる。


99 発毛たけし :2021/12/05(日) 08:29:11.59

>>95
ハンドル手前に寄せれるんだ
それなら良いかも


97 ニューノーマルの名無しさん :2021/12/05(日) 08:28:38.04

おれは女なんていらねえな。
女なんてウルさいし臭いしさ。
バイクに乗れれば女なんていなくても生きて行けるしさ。
女なんかに無駄金貢ぐぐらいならバイク弄るし。
女なんかに乗る時間よりバイクで走る時間の方が魅力的だし。
そもそも女なんかワガママなんだよ。ちょっと可愛い顔してるとすぐ調子乗るし。
所詮女なんてプリンプリンでボインボインでスベスベなだけだろ。たまんねえよな。女欲しいわ。