国領駅(こくりょうえき)は、東京都調布市国領町三丁目にある、京王電鉄京王線のである。京王中央管区所属。番号はKO16。 戦前より運行されていた準急の停車駅であったが、1963年(昭和38年)10月1日のダイヤ改定で準急が廃止されてからは各駅停車のみの停車駅となっている。 1913年(大正2年)4月15日
19キロバイト (1,719 語) - 2021年10月31日 (日) 17:00


窓から脱出するよりはドアを開けた方が良かったのでは、と思ってしまうが!?
有りそうな事件なので、検証して欲しいですね。

1 夜のけいちゃん ★ :2021/11/01(月) 15:48:55.10

11/1(月) 12:09

 京王線の乗客刺傷事件で、京王電鉄は1日、特急は国領駅の停止位置の約2メートル手前で停車しており、車両とホームの隙間からの転落を防止するために乗務員らが車両ドアやホームドアを開けない判断をしたと明らかにした。

 手前で止まったのは、運転士が緊急停車させる際に非常用ドアコックが使用され、停止位置を調整するための加速ができなくなったことが原因としている。

 事件では、特急のドアがすぐ開かず、ホームドアの位置とも合っていなかったため、乗客は窓からホームドアを乗り越えて脱出した。

 国土交通省は現時点で京王側に対応の不備はなかったとみており、情報収集と分析を続ける方針。

ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/7bc057cae8aa419e8438b3f8d03a441bb673afaf

1のたった日時 11/1 14:39
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635745146/





45 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:15.84

>>1
いつから日本て白痴の国になったのかな
白痴レベルの総理大臣が続いたせいかな
原因とか特定もせず関連性は無かったと閣議決定しました~とか基地外発表聞かされてたら知能も落ちるよな


2 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:49:46.97

車内動画で人を押し退けて逃げる様がなんともw


10 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:26.81

>>2
サリンとかの薬物にわずかでも想像がいくならああなるな。火災だけなら騒ぎすぎだけど


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:52:55.06

>>10
ただの火災なら乗客が消火器使うだろうしな。


26 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:08.32

>>10
わ~た~し~は~やってない~


92 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:23.94

>>10
それは事件の全貌がわかったから言えること
何が起きてるか、
これから何が起きるかわからない状況で
同じことが言える?


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:49:49.95

窓から逃げるよりはドア開いたほうがよかったろ
殺されてたかもしれんのに


91 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:22.37

>>3
停車位置の関係でホームドアがずれてるんだわ
開けても意味ねーんだわ


4 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:49:50.71

電車ってスプリンクラー無いんだね


31 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:29.63

>>4
その大量の水を常に乗せて置くわけ?


76 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:05.92

>>4
あったらあったで感電しそうではある


82 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:22.91

>>4
小学生並みの知能w


5 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:50:01.74

事件時の映像見ると
見事に車体のドアとホームドアが互い違いにズレてる
開けるの無理じゃね

こう言う感じ

壁壁ドア壁壁ドア壁壁←ホームドア側
ドア車体ドア車体ドア←車体側


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:29.49

>>5
自殺防止のホームドアのデメリットなのか


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:50:06.01

まあ今の時代管理者は逃げるだけだから仕方ない
嫌ならそういうところに命を預けるなとしか


7 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:50:50.17

車掌はなにが起こってるのか把握してなかったんか


36 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:46.85

>>7
してる


40 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:58.74

>>7
非常通報ボタンが押されたので車掌が応答したが、押した人は逃げ出してしまったため、車掌は話を聞くことができず、起こっていることを知ることができなかった


94 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:30.51

>>40
そうだったんかありがと


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:05.93

占いで11月に電車での暴行やトラブルが増えると書かれていたがこのことだったか
トラブル所の話じゃないな


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:44.60

>>8
占いも何もコロナ禍強制解除で平常運転になるからそうなるに決まってるやん


9 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:22.78

火災報知器とかないんか


11 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:29.83

無理にドアを開けて、将棋倒し的に客が線路に転落したらまた叩かれるんだし
これは仕方ない


12 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:31.40

昔の電車の方が優秀じゃん
要するにいまのはポンコツ


55 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:12.58

>>12
ホームドアのせいで
判断が一個乗っかったからな
大変よね

>>20
沿線の車両トラブルやら事故で
電車が停まったまま数時間放置が
今の電車の基本方針なんだから
そういうのが正しい前提なんだろうよ


三河島事故とか古い事故持ち上げて
印籠みたいにしてるバカがいるから
いつまで経ってもマニュアルよくならないんじゃ


64 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:41.54

>>12
北陸トンネル列車火災事故というのがあってだな


13 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:33.77

車掌「火に焼かれてしまえッ!」


15 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:47.57

平和ボケここに極まる


16 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:51.73

ホームに駅員置く
車内と連絡取る
アナウンスする
で全然違うはずだがな

駅のホームの話なのに
駅員が頭数に入ってない


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:51:59.68

乗客は燃えて死ねと


18 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:52:01.25

ええ
車両火災になったらどうなってたか


43 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:10.99

>>18
そこまで大規模になることはほぼない
特に電車だし


70 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:54.74

>>43
時期的に客の格好モコモコしてないかな


81 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:16.68

>>43
難燃性のものでできてるのは想像つくけど
揮発性の燃料持ってたらどうかな


19 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:52:32.19

鉄道会社に問題があるよね?
怪我人が増えたのは、鉄道会社のせいだろ 


52 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:59.81

>>19
京王線だけの話しじゃないな
どの会社も放火に対して乗客がスムーズに逃げれるように即刻改善が必要
ドアすら開かない仕様でガソリンでも使われたら何十人じゃ効かない被害者になる


89 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:10.32

>>52
今回の件で気が付かされたな。
避難出来ないなんて恐ろしいわ…


20 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:52:39.97

ドア開けない判断あるんだ
思考がおかしい

もっとやる気のある犯人なら逃げ遅れから殺られてたね


21 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:52:45.58

ドアコックの仕組みを利用した模倣犯が出ないといいな


37 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:47.44

>>21
めちゃくちゃ怖いな

緊急停止でドアも開かず中でテロの限りか……


77 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:07.54

>>21
鉄道会社はそこも考えないといけないよなあ
ドアが開いているかもしれないとき、保安のスイッチをOFFにしてでも次の駅や安全地帯まで走る判断をすべきなのか


22 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:52:49.62

全部機械制御にすると詰みなんだよ
今の車なんかも手動で窓開けられないけど、それで死ぬようなこともあるみたいだからな


24 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:01.92

ホームドア作り直しワラタ


25 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:04.02

乗り合わせたらどさくさで可愛いこの強姦出来たのになぁ


27 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:12.11

やっぱ国交省からしてアフォやなw
日本国家自体終わっとるwwww


28 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:29.02

結局外野はいくらでも言えるんだよ
結果論だから

列車防護してたかはわからんが、三河島事故みたいなケースもあるし


30 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:29.50

火まみれや刺されるより転落のほうがマシだわ


32 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:30.14

頭の悪い乗務員だな。さっさと開けろよのろま


33 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:30.86

勝手な判断したら懲罰室送りになるんでしょ?


34 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:37.65

やっぱ官房長官が今後は対策しとけってなったな


35 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:38.87

ドア開けてたらホーム上が血の雨になってた可能性もあるしな


38 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:51.39

サリンじゃなくてガソリンでも十分やばいだろこんなの
名前も似てるし


53 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:05.24

>>38
青葉事件以降、ガソリンは携行缶とかに出来るだけ売らなくなってるんじゃなかったっけ


59 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:20.90

>>38 
サリンよりガソリンの方がヤバいw


39 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:53:52.91

飛び込み自殺防止にホームドア付けたは良いが
こういう事件にはクソの役にも立たないどころかやばいこと露呈しちゃったね


49 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:49.03

>>39
ホームドアは自殺防止につけてるのではない
転落防止


54 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:08.04

>>39
視覚障害者の転落防止にも役立ってる


58 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:20.72

>>39
これな
死にたいやつが死なず死にたくない人間が犠牲になるシステム


41 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:00.01

京王線は
車体側のドアとホームドアがあって
ホームドア側にも壁がある

別に事前知識で知らんで良いけど
事故の映像が京王線と入れただけで出てくるから確認しとけ


42 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:02.11

責任者に連絡とらないと開けるのは無理だろ
責任者はさらに上の責任者に許可いるだろうし
当日は無理


44 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:15.06

日本の電車も治安が悪くなった
なるべく電車移動控えるわ


46 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:22.88

黙って焼けシねと
頭おかいしでこの鉄道会社
2度と乗りませんね


47 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:38.95

鉄道博物館とかとは言わないが、何かの施設なり展示スペースで、
乗客が、非常用コックとか扉の体験ができれば、もっと周知されるのにね


48 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:48.93

相鉄みたいな自動開閉窓ついてれば出られるのに


50 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:55.76

京王は、人殺し企業だな。
非常時は乗客を閉じ込めて被害を拡大させますって言ってる
様なものだぞ。


51 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:54:59.46

前に踏切近くの沿線の火災で
通り過ぎりゃいいものの非常停止ボタンおされちゃって
わざわざその火事の前に停止しちゃって
車両に火が燃え移ったことあったよな

で、車両から下りる誘導はなんか不十分だったんだかな?
被害者はでなかったと思うけどわざわざ火事の真ん前で停止された乗客は恐怖だったろ

小田急だったっけ

臨機応変といっても難しにわかるけど


56 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:16.85

ドアを開けて自分が責任を問われるより乗客が焼け死ぬ方を選んだわけだ
日本人らしいなあ
「慌てず駅員の指示に従おう」なんつってる奴がいたけど馬鹿みたいに指示を待ってたら日本では死ぬぞ
自分の身は自分で守らなきゃ


57 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:19.73

自殺防止でホームにドア付けてるけどあれ意味あんの???


95 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:37.60

>>57
転落防止じゃないの?
ロープ式のところもあるんだよ。


60 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:23.68

ホームドアズレても開く仕様にできないものかね


61 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:26.88

車掌を二人に増やして通報があったら事件現場まで
見に行かせて事件対応させろよ、
今回なら消化活動。


62 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:33.95

ピザデブは悪いこと言わないから痩せとけ
万が一こういう事故がまた起きた時、肉が窓につかえて脱出できないぞ


63 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:34.26

またここでも間違った判断がなされた

殺される事とケガを天秤にかけた時、ケガの
リスクを優先したと言う狂気の判断
思考回路が完全に間違ってる


65 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:42.71

要するに、危機対応がホームドアに対応できてないっていうこと。


66 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:44.31

火災の車内から乗客を脱出させない京王。
凶悪犯が車内にいて、殺されるかもしれないのに脱出させてくれない京王。

やばいだろこれ?
転落が危ないからドアを開けなかったと言ってるけど、車内に閉じ込められたらそれ以上にヤバいんですけど?


67 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:48.93

ガソリン撒かれてたら大惨事になっただろうな


68 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:49.33

ホームドアはいつか大量死の原因になるだろうな


69 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:52.24

開けてー!て絶叫してて映画みたいだったよ、かわいそうに


71 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:56.81

ガソリンだったら・・・ってよく書かれるけど、
オイルライター用燃料ってガソリンと大差ないんじゃね?


72 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:55:58.16

検証だよ検証。検証した上で現場の個人が判断するしかなかったのか、
判断ミスだったのかはたまた想定してなかった企業サイドの問題なのかは明らかにするべき


73 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:00.23

非常時にはホームドアの線路側を人が避難するて前提て設置すればいいたげ
その基準を国が定めて守らせるばいい
好き勝手にホームドア設置してるからおかしなことになるんだろう
ホームドアの線路側の非常開ボタンの位置も
目立つようにホームドア線路側に案内表示するとかも必要


74 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:00.92

判断ミスだな


75 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:01.67

消化☓
消火○


78 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:09.74

窓から逃げるよりドアから逃げるほうが危険という理屈は全く分からない


79 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:13.08

サリンまかれてもドア開けない判断するのかね


90 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:18.35

>>79
まあサリンだったらとっくに皆死んでるから仕方ない
オウムの奴らは最後ビビッて純度低い奴使ったけどほんまもんだったら
一人残らず死んでるくらいの代物だからな。そんなのにまで対応しろとか言われたらどうにもならん


80 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:14.88

ドア開けない判断した運転手と車掌は逃げたの?


83 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:24.17

うちの子供がこの犯人乗ってる車両にいて事件起こす手前の駅で降りて助かったけど電車乗るの怖くなってしまったらしい
自分が被害にあってなくてもPTSDみたいになったりするんですか?


98 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:49.72

>>83
女性でパニックになってずっと奇声あげてる人いるけど
ああいうタイプだとPTSDなるかも


84 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:27.91

不備


85 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:30.47

天井までホームドアの駅は、どういう対策してるんだろう


86 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:56:51.85

乗客が通報もろくにしないのに、運転手に適切な行動なんて期待できないだろよ


87 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:03.98

火災が爆発する直前まで車両間のドアを開けてて最後の乗客が逃げたのを確認してから自分が逃げたサラリーマン
あんな人がまだ日本にもいるんだと関心したが


88 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:05.99

模倣犯増えて同じことされたらどうすんだ?またドア開けないの?


93 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:26.03

結果的にはこれが正解だった


96 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:39.57

火が回ってたら大惨事ダゾ…!!


97 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:39.86

楽しいねえ。
貧乏人がもっとテロってくれたら面白いわw


99 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:52.41

窒素で消火しろよ
何人かの犠牲は仕方無い


100 ニューノーマルの名無しさん :2021/11/01(月) 15:57:54.42

俺は思う
日本人とは論理は排除され、倫理と言うイメージで
思想を発達させた民族なのだと

しかしこれではどこかで間違った場合、基準が
ない故に修正が出来ず悲劇を起こしてしまう